鸭川简报~一如既往地铁路出行~

2023.02.27
株式会社安信思托 董事长兼代表董事
比尔・托腾


现在的京都、偶尔还可以看见一月下旬的残雪,但是阳光明媚温暖,显然已经是春天了。

在广岛出差中迎来了二月。安信思托沙龙在去年秋天得以重新开展,三年来我第一次以演讲者身份在广岛和大家见面,并在第二天前往福冈,在两天时间内见到了许多九州的客户,很是开心。



安信思托公司现在有很多销售人员,从资深老员工到年轻人,大家都会致力于保持经常拜访客户,与客户保持密切关系。其实在公司成立初期,我自己就以能成为公司的头牌销售人员为荣,经常忙于在日本各地出差。早些年的时候,新干线只能从京都到冈山,每次我都不得不从冈山换乘坐常规列车到九州。那时候花在火车上的时间要比现在多得多。自从有了笔记本电脑,在火车上也可以像在办公室里一样工作,我便更加喜欢铁路旅行了。在日本国内无论去哪里,我的首选交通手段都是铁路。

2月初在美国的俄亥俄州发生了一起火车脱轨事故,一辆载满有毒化学品的150节货运车脱轨了。我查了一下,据资料显示,这次脱轨事故只是自2023年初以来,即在短短一个月内发生的十多起铁路事故中的一起。据说俄亥俄州的这起事故是由老化的铁路和放松管制造成的,大家都在担心它对人类健康的影响,因为事故引起的大火不仅杀死了河里的大量鱼类,而且还向空气中释放了大量有害气体,像极了战争中的毒气。

近年来,美国并没有对宝贵的国家基础设施进行投资,目前的铁路、大坝、高速公路、机场和学校都已经严重破损。很明显,现在可不是在乌克兰的战争中花费大笔资金的时候。



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